1 Kaðall flugvélar
1) Raflögnin verður að vera í samræmi við kröfur hönnunarskjalsins (áætlun). Ef einhverra breytinga er krafist skal gera breytingaskrána. Samræmingin skal vera þétt og falleg og engin krossleið, röskun eða sprunga á sér stað.
2) Þegar hoppa eða fóðrara þarf að beygja og leggja, er beygjuhornið haldið slétt og sveigjan ætti að uppfylla kröfur tæknilegra vísbendinga um fóðrara:
3) Fóðrarar og flokkar 5 línur ættu að forðast lagningu kapla ásamt háspennu háþrýstirörum og slökkvibrautum til að tryggja að engin truflun stafar af sterkum rafstraumum og sterkum segulsviðum. Ekki ætti að setja línur í flokki 5 í rásir, skápa og vélarherbergi án hlífa. Í öðrum tilfellum er PVC pípuvörn krafist.
4) Fóðrari skal lagður í loft loftsins eins langt og mögulegt er, og skal festur fastur með jafntefli, og fjarlægja þarf umfram bindið, en ekki skal gætt að binda fóðrara við eld- bardaga rör og rásir. Plásturssnúrurnar eða fóðrari tengdir búnaðinum skulu vera fastir fastir í samræmi við viðeigandi reglur og tryggja að fóðrari eða stökkarar þessa hluta séu fallegir; fóðrari sem ekki er lagður í loft og ferðakoffort verður að vera úr PVC pípu eða málmi. Slönguvörn. Hornin geta verið vernduð með belgi eða málmslöngum. Límið verður að líma.
5) Fast bil raflögnanna ætti að vísa til viðeigandi ákvæða, bilið á milli almennu festipunktanna skal ekki vera meira en 2m og það fyrirbæri að kapallinn fellur niður í loftið skal ekki eiga sér stað;
6) Tengi matarans verður að vera þétt settur með góðum snertingu. Almennt ætti það að vera lokað með rafvirkjum' s sérstöku einangrunarbandi. Úti hlutinn verður að nota sérstakt vatnsheldur borði eða kísill til að gera strangt vatnsheldur innsigli;
7) Fyrir fóðrara sem ekki eru settir í tölvuherbergi og loft ætti að nota logavarnarefni PVC rör. Þvermál pípunnar ætti að vera valið í samræmi við þvermál matarans. Það krefst þess að öll línupípan sé lögð snyrtilega, fallega, lárétt og lóðrétt og snúa ætti henni til að snúa. Tenging olnboga eða bylgjupappa;
8) Rásin skal sett eins langt og mögulegt er á vegginn og örugglega fest með línukóða eða slöngukorti (komi til beygju skal setja það á báðar hliðar snúningsins með línukóða eða pípuklemma) og fast.
9) Það getur ekki verið yfirfyrirbæri og fljúgandi kostnaður fyrir ofan;
10) Ef ekki er hægt að setja rásirnar á vegginn (svo sem neðanjarðar bílastæði), þarfnast leiðarlagna almennt óháðra raflögn, sem hægt er að hengja að auki með hengivír, eða með öðrum leiðslum (nema fyrir bannaðar leiðslur). Leggðu kapalana saman og festu þá með öðrum kapalböndum;
11) Vatnsheld og logavarnarefni eru notuð til að þétta veggholin í inn- og útstreymi fóðrara;
12) Ef engin sérstök krafa er gerð, verða tveir endar fóðrara að vera örugglega festir með gagnsæu borði og tilgreina skal stefnu kapalsins í samræmi við auðkenni hönnunarskrár. Merkimiðann ætti að vera settur framan á kaplinum eins auðveldlega og mögulegt er, þannig að skrifin séu skýr og laus við að detta af. , Engin augljós brjóta saman.
2 Lóðrétt raflögn
1) Það eru fastir ólar eða vírfestingarfóðrari í veiku vírkarðinu, ekki er hægt að bora neina fasta hluti í viðeigandi stöðu á bakhlið trogsins og fóðrari er festur með kapalbandum eða vírum. Verkfræðilegir matarar eru búntir saman eins mikið og mögulegt er en algerlega ekki leyfilegt. Bindið fóðrara við aðra verkfræðikapla. Lóðrétt bil er sem hér segir:
A:< 1/2"="" vírfóðrari,="" lóðrétt="" fast="" bil:="" 0,8="">
B: ≥1/2" vírfóðrari, lóðrétt fast bil: 1,0 metrar
2) Lóðréttu raflögn þráðlausu raufsins í veikum skafti verður að vera þakin logavarnarefni PVC pípu alla leið. Aðferðin við hlíf er svipuð og kaðall flugvélarinnar. Hins vegar, í ákveðinni fjarlægð, verður kapallinn að vera festur beint á vegginn með línukorti. Aðeins PVC er ekki hægt að laga allan tímann. Hólkur, svo að ekki lafist vegna þyngdar snúrunnar.